行李(li)X光安檢機(ji)大家都(dou)不陌生，在進出地鐵(tie)(tie)口、機(ji)場、火車站、高(gao)鐵(tie)(tie)站等場所時，都(dou)是有安裝使用的(de)，那么其輻射強度與(yu)醫用X射線(xian)診斷儀相對比是怎么樣的？下面河南中安電子(zi)科技(ji)就帶您來(lai)了解一下。
從成像原理來說，行李X光安(an)檢(jian)機和醫用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測對象以獲得對象內部圖像的(de)(de)。那么行(xing)李X光安(an)檢機與醫用(yong)X射線診斷儀的(de)(de)輻(fu)射量對比(bi)呢？行(xing)李X光安(an)檢儀的(de)(de)輻(fu)射劑量要遠小(xiao)于醫(yi)用X光診斷儀的，因為包裹安檢(jian)的圖像并不需要達到醫(yi)療診斷級別的分辨率。
那么行李X光安檢機與(yu)醫(yi)療X光胸透相比較呢？
醫(yi)療X光胸透(tou)是醫(yi)院體檢(jian)等常用的(de)醫(yi)療手段，行李(li)X光安檢(jian)機與胸透(tou)產生的(de)輻射量有沒有優(you)勢呢？實際上，在我們日常生活當(dang)中所使用(yong)的行李X光(guang)安檢機(ji)的輻射劑量，比國家(jia)標準規定的還要低上許多(duo)，根據企業提供(gong)的(de)數據，其(qi)單(dan)次(ci)檢查劑量為<0.27μGy/h ，外表面125px處(chu)的(de)輻(fu)射劑量為0.788μG y/h[4]，約為國家標準規定上限的1/10左右。其輻射量相當(dang)于做對人體100次(ci)左右的掃描才能(neng)達到一次(ci)胸透人體接受的輻射量，更何況(kuang)這種情(qing)況(kuang)也不可(ke)能(neng)發生(sheng)，畢竟行(xing)李X光安(an)檢儀(yi)是過(guo)行(xing)李貨物的，也不可(ke)能(neng)過(guo)人，只是單純的從數據來看，行李X光(guang)安檢機的(de)(de)輻(fu)射量非常(chang)的(de)(de)低，其可放(fang)心使用操(cao)作。
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